4.2米蓝牌货车政策，最大允许的总重要在4.5吨以内。

根据最新货车车型的分类标准，蓝牌货车是必须要符合总质量少于4.5吨标准的。收费公路车辆通行费用的车型分类，已经不按照之前核定载质量的分类方法，而是按照总轴数来进行分类，并且其中最明确的是将蓝牌货车同其它的两轴货车所分成了两类，蓝牌货车为1类，其它两轴的货车为2类。把4.2米的划分为1类的车型，使这类车型的收费降低了一个等级。

一、货车载重政策具体情况如下：

1、1类货车是2轴，车长小于6000毫米，并且，最大允许的总质量要小于4500千克。

2、2类货车是2轴，车长不小于6000毫米，并且最大允许总质量不小于4500千克。

3、3类货车是3轴，依据车辆的总轴数，是根据超限运输的车辆来执行。

4、4类货车是4轴，依据车辆的总轴数，是根据超限运输的车辆来执行。

5、5类货车是5轴，依据车辆的总轴数，是根据超限运输的车辆来执行。

6、6类货车是6轴，六轴以上的货车属于是超限运输的车辆,是根据超限运输的车辆来执行。

二、新交规，关于货运汽车超载的处罚标准如下：

1、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量50%以上的，一次扣6分，处500元以上2000元以下罚款；

2、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量30%以上未达到50%的，或者违反规定载客的，一次扣3分，处500元以上2000元以下罚款；

3、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到30%的，一次扣1分，处200元以上500元以下罚款。

【法律依据】

《收费公路车辆通行费车型分类》JT/T489-2019

对于两轴车辆新标准进一步细分为两类，车长和最大允许总质量作为第二指标，对两轴车辆进行细分。1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。主要基于以下几方面考虑：

一是车长小于6米且最大允许总质量4.5吨作为界限值与现行车辆分类国家标准及车辆行驶证的分类指标相一致，分类标准更加简单明确，可减少收费争议和纠纷。

二是按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》（GA36-2014）标准的规定，总车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨为微型货车和轻型货车，核发蓝底白字白框线号牌，车长6米及以上或最大允许总质量4.5吨及以上为中型货车或大型货车，核发黄底黑字黑框线号牌，易于辨识，便于自动识别和实现自动收费，符合未来收费公路的发展的方向。

三是总质量4.5吨及车长6米是货车参数的两个较为明显的界限值，易于划分。四是最大允许总质量4.5吨与2003版标准额定载质量2吨的货车基本对应，包括的车辆范围略大。标准修订后，有一部分货车原2类货车降为1类货车，降低了对应车辆的收费标准，符合国家降低收费负担的总体要求，更易为广大车辆用户接受。